Soo koobid:Turbocharger waa tan ugu muhiimsan iyo mid ka mid ah siyaabaha ugu waxtarka badan ee lagu hagaajinayo awoodda matoorka naaftada.Marka cadaadiska kor u kaca uu kordho, awoodda matoorka naaftada ayaa kor u kaca si saami ahaan ah.Sidaa darteed, marka turbocharger uu u shaqeeyo si aan caadi ahayn ama u guuldareysto, waxay saameyn weyn ku yeelan doontaa waxqabadka mashiinka naaftada.Marka loo eego baaritaannada, waxaa la ogaaday in cilladaha turbocharger ay ka mid yihiin cilladaha matoorka naaftada sannadihii la soo dhaafay Waxay u dhigantaa qayb weyn.Waxaa jira koror tartiib tartiib ah.Waxaa ka mid ah, cadaadiska hoos u dhaca, kor u kaca, iyo daadinta saliidda ayaa ah kuwa ugu badan, sidoo kale waa kuwo aad u dhib badan.Maqaalkani waxa uu diiradda saarayaa mabda'a shaqada ee mishiinka naaftada ah ee supercharger, isticmaalka supercharger si loo dayactiro, iyo xukunka fashilka, ka dibna si qoto dheer u lafo-gureysa sababaha aragtiyeed ee supercharger guuldarada, oo siinaysa qaar ka mid ah sababaha sababay xaaladda dhabta ah. iyo hababka cilad-raadinta ee u dhiganta.
Erayada furahamashiinka naaftada;turbocharger;kombaresarada
Marka hore, A supercharger waa shaqeeyaa
Supercharger isticmaalaya tamarta qiiqa ee matoorka waa taban, wareegga drive ee marawaxadaha si loo kaxeeyo kombaresarada impeller waxay ku wareegtaa xawaaraha sare ee coaxial waxaana dardargeliyay ilaalada cadaadiska ee ilaalinaya guryaha kombaresarada iyo hawada kombaresarka mashiinka kordhinta awooda matoorka.
Marka labaad, isticmaalka iyo dayactirka turbocharger
Supercharger oo ku shaqeeya xawaare sare, heerkul sare, heerkulbeegyada marawaxadaha soo gelaya waxay gaari karaan 650 ℃, waa in fiiro gaar ah loo isticmaalo si loo qabto shaqada dayactirka.
1. Turbochargers cusub oo la firdhiyey ama la dayactiray, isticmaal gacmaha si aad u rogto rotorka ka hor inta aanad rakibin si aad u hubiso wareegtada rotor-ka.Xaaladaha caadiga ah, rotor-ku waa inuu si degdeg ah oo dabacsanaan ah u rogmado, iyada oo aan buuq lahayn ama buuq aan caadi ahayn.Hubi tuubada qaadashada kombaresarka iyo haddii ay jiraan wax burbur ah oo ku jira tuubada qiiqa matoorka.Haddii ay jiraan burbur, waa in si fiican loo nadiifiyaa.Hubi in saliidda saliidayntu ay wasakh noqotay ama xumaatay oo waa in lagu beddelaa saliid cusub.Markaad bedelayso saliidda cusub, hubi filtarka saliidda, nadiifi ama beddel walxaha shaandhada cusub.Ka dib marka la beddelo ama nadiifiyo walxaha shaandhada, shaandhada waa in lagu buuxiyaa saliid saafi ah oo nadiif ah.Hubi meesha saliidda laga soo galo oo soo celi tuubooyinka turbocharger.Waa in aanay jirin qallooc, fidno, ama xannibaad.
2. Xajmiga weyn waa in si sax ah loo rakibaa, iyo isku xirka tuubooyinka soo gelaya iyo qiiqa qiiqa iyo galka supercharger waa in si adag loo xiraa.Sababtoo ah balaadhinta kulaylka marka tuubada qiiqa shaqaynayso, kala-goysyada caadiga ah waxay ku xiran yihiin hooska.
3. Sahayda mishiinka saliida saliida ee supercharger, fiiro gaar ah u yeelo isku xirka dhuumaha saliida si aad u ilaaliso dariiqa saliida saliidda oo aan la xirin.Cadaadiska saliidda waxaa lagu hayaa 200-400 kPa inta lagu jiro hawlgalka caadiga ah.Marka matoorku uu shaqaynayo, cadaadiska godka saliidda ee turbocharger waa inuusan ka yarayn 80 kPa.
4. Riix dhuunta qaboojinta si aad biyaha qaboojintu u ahaato mid nadiif ah oo aan la xannibin.
5. Ku xidh shaandhada hawada oo nadiifi.Dhibicda cadaadiska qaadasho ee aan xannibnayn waa in aanu ka badnayn 500 mm tiirka meerkuriga, sababtoo ah hoos u dhaca cadaadiska xad-dhaafka ah wuxuu sababi doonaa daadinta saliidda turbocharger.
6. Marka loo eego tuubada qiiqa, tuubada qiiqa dibadda iyo muffler, qaabdhismeedka guud waa inuu buuxiyaa shuruudaha la cayimay.
7. Gaaska hawada ka soo gala marawaxadaha waa in aanu dhaafin 650 darajo Celsius.Haddii heerkulka gaaska qiiqa la ogaado inuu aad u sarreeyo oo codku u muuqdo casaan, isla markiiba istaag si aad u ogaato sababta.
8. Ka dib marka mishiinka la bilaabo, u fiirso cadaadiska meesha laga soo galo turbocharger.Waa in uu jiraa muuqaal cadaadis ah 3 ilbiriqsi gudahood, haddii kale turbocharger wuu gubi doonaa sababtoo ah saliid la'aan.Ka dib marka matoorka la bilaabo, waa in la ordayaa iyada oo aan culeys lahayn si loo ilaaliyo cadaadiska saliidda saliidda iyo heerkulka.Waxaa lagu qali karaa culeys kaliya ka dib marka ay caadi tahay.Marka heerkulku hooseeyo, wakhtiga shaqo la'aanta waa in si habboon loo kordhiyo.
9. Hubi oo tirtir dhawaaqa aan caadiga ahayn iyo gariirka supercharger wakhti kasta.U fiirso cadaadiska iyo heerkulka saliidda saliidda ee turbocharger wakhti kasta.Heerkulka marawaxadaha soo gala waa in aanu dhaafin shuruudaha la cayimay.Haddii wax aan caadi ahayn la helo, mishiinka waa in la xidhaa si loo ogaado sababta oo meesha looga saaro.
10. Marka matoorku ku jiro xawli sare oo buuxa, waxaa si adag loo mamnuucay in uu si degdeg ah u joojiyo haddii aysan jirin xaalad degdeg ah.Xawaaraha waa in si tartiib tartiib ah loo yareeyo si culeyska looga saaro.Kadibna istaag adigoon rarnayn ilaa 5 daqiiqo si aad uga hortagto waxyeelo soo gaadha turbocharger sababtoo ah kulaylka iyo saliid la'aanta.
11. Hubi in dhuumaha soo gelaya iyo kuwa ka baxa ee kombaresarada ay yihiin kuwo sugan.Haddii uu jiro dillaac iyo hawo soo daatay, ka saar wakhtiga.Sababtoo ah haddii tuubada soo gelaysa kombaresarada ay jabto.Hawadu waxay geli doontaa kombaresarka ka soo dillaacay.Burburku wuxuu waxyeelo u geysan doonaa giraangiraha kombaresarada, iyo tuubooyinka ka soo baxa kombaresarada ayaa dillaaca oo soo daadanaya, taasoo keeni doonta hawo aan ku filneyn oo gelisa dhululubada matoorka, taasoo keeneysa gubasho xumo.
12. Hubi in dhuumaha saliida laga soo galo iyo kuwa ka baxa ee turbocharger ay si fiican yihiin, kana saar wixii daadanaya wakhtiga.
13. Hubi furayaasha xidhidhiyaha iyo lawska mashiinnada wax lagu shubo.Haddii boolalku dhaqaaqaan, turbocharger-ku wuu dhaawacmi doonaa gariirka awgeed.Isla mar ahaantaana, xawaaraha turbocharger ayaa hoos u dhici doona sababtoo ah daadinta barkadda gaaska, taas oo keeneysa sahayda hawada ku filan.
Saddex, falanqaynta iyo hababka cilad-baadhista ee khaladaadka caadiga ah ee turbocharger
1. Turbocharger ma aha mid bedbedeli kara wareegtada.
CALAAMADAHA.Marka heerkulku matoorka naaftada hooseeyo, tuubada qiiqu waxay soo daysaa qiiq cad, marka heerkulka matoorku sarreeyo, tuubada qiiqa ayaa soo baxda qiiq madow, qayb qiiqa ka mid ah ayaa soo baxaysa oo wareegaysa, qayb qiiqa ka mid ah ayaa ku urursan. sii daayay sare.
KORMEERKA.Marka mishiinka naaftada la joojiyo, dhegayso wakhtiga wareegtada aan firfircoonayn ee rotor-ka supercharger oo wata usha la socodka, rotor-ga caadiga ahi waxa uu sii wadi karaa inuu iskiis u wareego ilaa hal daqiiqo.Iyadoo la kormeerayo, waxaa la ogaaday in turbochargerka danbe uu iskii u shiday dhowr ilbiriqsi ka dibna uu istaagay.Ka dib markii la saaray turbocharger gadaal, waxaa la ogaaday in ay jirto kayd kaarboon qaro weyn ee marawaxadaha iyo volut.
Falanqaynta.Wareegga aan dabacsanayn ee turbocharger wuxuu keenaa saf saf ah oo leh hawo-qaadis yar iyo saamiga hoose ee cadaadiska.Marka heerkulku matoorku hooseeyo, shidaalka ku jira dhululubada si buuxda uma shidi karo, qayb ka mid ahina waxa ay ka daadataa ceeryaamo, dabkuna ma dhammaystirna marka heerkulka matoorku kordho.Qiiqa madow ee daadanaya, sababtoo ah hal turbocharger oo kaliya ayaa khaldan, qaadashada hawada ee labada dhululubada ayaa si cad u kala duwan, taas oo keentay xaalad qiiqa qiiqa qayb ahaan kala firdhiyo oo qayb ahaan xoogga saaray.Waxaa jira laba arrimood oo ku saabsan samaynta kaydka kookaha: mid waa daadinta saliidda turbocharger , Midda labaadna waa gubashada aan dhamaystirnayn ee naaftada ee dhululubada.
KA SAAR.Marka hore ka saar kaydka kaarboonka, ka dibna baddal xidhmooyinka saliidda turbocharger.Isla markaana waa in fiiro gaar ah loo yeesho hagaajinta iyo hagaajinta mishiinka naaftada, sida hagaajinta fayruuska waalka wakhtigeeda, nadiifinta shaandhada hawada wakhtigeeda, iyo hagaajinta cirbadaha si loo yareeyo samaynta kaydka kaarboonka.
2. Saliidda turbocharger, oo saliidda marinaysa marin-haweedka
CALAAMADAHA.Marka matoorka naaftada uu si caadi ah u gubo, waxaa la arki karaa in tuubada qiiqa ay sii deyso labis iyo qiiq buluug ah oo joogto ah.Xaaladda gubasho aan caadi ahayn, way adag tahay in la arko qiiqa buluuga ah sababtoo ah faragelinta qiiq cad ama qiiq madow.
KORMEERKA.Kala saar daboolka dhamaadka tuubada qaadashada mashiinka naaftada, waxaa la arki karaa in ay jirto qadar yar oo saliid ah oo ku jira tuubada qaadashada.Ka dib markii la saaro supercharger, waxaa la ogaaday in shaabadda saliidda ay xiran tahay.
Falanqaynta.Filterka hawadu si dhab ah ayaa loo xannibay, hoos u dhaca cadaadiska ee marinka kombaresarka aad ayuu u weyn yahay, xoogga laastikada ee kombaresarada dhamaadka giraanta saliidda waa mid aad u yar ama farqiga axial waa mid aad u weyn, booska rakibaadda waa khalad, oo waxay lumisaa cidhiidhigeeda , iyo dhamaadka kombaresarada waa la shaabadeeyey.Daloolka hawadu waa xanniban yahay, hawadu cadaadiskuna ma geli karto gadaasha kombaresarada imper-ka.
KA SAAR.Waxaa la ogaaday in turbocharger uu saliid ka daadanayo, saliidda saliidda waa in la beddelaa waqtigeeda, iyo shaandhada hawada waa in la nadiifiyaa wakhti haddii loo baahdo, oo daloolka hawada la nadiifiyo.
3. kor u qaadista cadaadiska
sababta cilladda
1. Filtarka hawada iyo qaadashada hawada waa la xannibay, caabbinta hawadu waa weyn tahay.
2. Waddada qulqulka kombaresarada waa xumaatay, iyo tuubada qaadashada injiinka naaftada ayaa soo daadanaya.
3. Dhuumaha qiiqa ee matoorka naaftada ayaa soo daadanaya, waxaana xiran marinka hawada marawaxadaha, taas oo kordhisa cadaadiska dhabarka qiiqa, hoosna u dhigaya tayada shaqo ee marawaxadaha.
Ciribtirka
1. Nadiifi filtarka hawada
2. Nadiifi kombarada codka si aad u baabi'iso daadinta hawada.
3. Baabi'in dareeraha hawada ee tuubada qiiqa oo nadiifi qolofka marawaxadaha.
4. kombaresarada oo kor u kacday.
Sababaha fashilka
1. Marinka hawadu waa xanniban yahay, taas oo yaraynaysa socodka hawada ee xanniban.
2. Marinka gaasta qiiqa, oo ay ku jiraan giraanta biibiile ee daboolka marawaxadaha, waa la xannibay.
3. Matoorka naaftada wuxuu ku shaqeeyaa xaalado aan caadi ahayn, sida culeyska culeyska xad dhaafka ah, xiritaanka degdega ah.
Ka saar
1. Nadiifi nadiifiyaha hawada soo daadanaya, qaboojiyaha, tuubada qaadashada iyo qaybaha kale ee la xidhiidha.
2. Nadiifi qaybaha marawaxadaha.
3. Ka hortag xaaladaha shaqada ee aan caadiga ahayn inta lagu jiro isticmaalka, oo u shaqee si waafaqsan nidaamka hawlgalka.
4. Turbocharger wuxuu leeyahay xawaare hooseeya.
Sababaha fashilka
1. Daaditaanka saliidda ee halista ah awgeed, xabagta saliidda ama kaydka kaarboonka ayaa urura oo caqabad ku noqda wareegtada rotor-ka.
2. ifafaalaha xoqitaanka birlabeedka ama waxyeelada ay keento hawadu wareegtadu waxa ay inta badan sabab u tahay xidhashada ba’an ee xadhkaha ama hawlgalka xawaaraha iyo heerkulka xad dhaafka ah, kaas oo sababa in rotor-ku xumaado oo dhaawacmo.
3. In uu kugu dhaco gubasho ay sababto sababahan soo socda:
A. Cadaadiska gelitaanka saliidda oo aan ku filnayn iyo saliidayn liidata;
B. Heerkulka saliidda matoorka ayaa aad u sarreeya;
C. Saliida injiinka ma nadiifsana;
D. Isku dheelitirnaanta firfircoon ee Rotor waa la burburiyay;
E. Nadiifinta golaha ma buuxinayso shuruudaha Shuruudaha;
F. Isticmaalka iyo hawlgalka aan habboonayn.
Daawo
1. Samee nadiifinta.
2. Samee kala diris iyo kormeer, oo beddel rotor-ka haddii loo baahdo.
3. Soo ogow sababta, meesha ka saar khataraha qarsoon, oo ku beddel gacmo cusub oo sabaynaya.
4. Charger-ga sare waxa uu sameeyaa dhawaaq aan caadi ahayn.
sababta arrin
1. Farqiga u dhexeeya rotor impeller iyo daasadda ayaa aad u yar, taasoo keenta xoqid birlab ah.
2. Gacanka sabbaynaya ama saxanka riixaya aad buu u xidhan yahay, rotor-kuna waxa uu leeyahay dhaqdhaqaaq aad u badan, kaas oo sababa xoqid birlab ah oo u dhexeeya impeller iyo daasadaha.
3. Maqaar-saaruhu wuu qalloocan yahay ama joornaalka shaft ayaa si qotodheer u xidhan, taas oo keenaysa in dheellitirka rotor-ka uu dhaawacmo.
4. Kayd kaarboon oo daran oo ku jira marawaxadaha, ama arrin shisheeye oo ku dhacaysa mashiinnada tamarta.
5. Koritaanka kombaresarada ayaa sidoo kale soo saari karta buuq aan caadi ahayn.
Habka baabi'inta
1. Hubi nadiifinta khuseeya, kala furfur oo baar haddii loo baahdo.
2. Hubi qadarka dabaasha rotor-ka, kala furfur oo hubi haddi loo baahdo, oo dib u eeg meesha laga saaray.
3. Kala saar oo hubi dheelitirka firfircoonida rotor-ka.
4. Samee kala furfurid, kormeer iyo nadiifin.
5. Baabi'in ifafaalaha qalliinka.
Waqtiga boostada: 19-04-21