Turbocharger BHT3E 3538395 3804800 Cummins NTA14

Beddel saliidaada marka aad rabto.

Sababta koowaad ee cilladda turbocharger ee degdega ah waa saliid la xiriirta;ama saliid lube wasakhaysan, ama saliid gaajo.Ilaa matoorkaagu yahay naafto mooyaane, turbocharger-ku waxa uu ka koobnaan doonaa dulqaadka ugu saxsan ee mishiinka ee qayb kasta oo mishiin ah.Sagxadaha xajinta ee usha marawaxadaha waxa sida caadiga ah lagu hayaa inta u dhaxaysa laba ilaa saddex toban kun oo inch ah;taasi waa barta afraad ee jajab tobanle!(Sida caadiga ah kaliya bamka duritaanka shidaalka naaftada iyo/ama cirbadaha ayaa yeelan doona dulqaad badan oo sax ah.)

Saliidaada waxaa ku jira nabasyo ka gudbi doona shaandhada.Waxaa jira laba cadow halkan.Mid waa qaybta aadka u yar ee dhex mari doonta shaandhada saliidda xitaa marka ay cusub tahay.Inta badan filtarrada saliidda mishiinka waxay shaandhayn doonaan saliidda injiinka ilaa cabbirada qayb ka mid ah ilaa 30 microns.Micron-ku waa hal milyan-th ee mitir.Qaybahaan marka ay dhismaan, waxay bilaabaan inay xirtaan sagxadaha saxda ah waxayna keenaan dhibaato.Beddelka saliidda ee warshadeeyayaasha ayaa lagu taliyay inta u dhaxaysa, sida 3,000 mayl kasta waa fikrad aad u fiican, laakiin waa fikrad aad u fiican haddii mishiinkaagu uu yahay mid turbocharged ah sababtoo ah turbo ayaa aad ugu nugul wasakhooyinka yaryar.

Qodobka kale waa ku-ururinta shaandhada saliidda.Dad badan ayaa og in, guud ahaan, shaandhooyin yar oo wasakh ah ay ka shaandheyn doonto si ka fiican mid nadiif ah.Tan waxa u sabab ah jid gooyada ay wasakhdu ku ururto dhexda shaandhada, taas oo ka caawisa in ay qabato wasakh badan.Si kastaba ha ahaatee, khaladka xikmadan ayaa ah in marka dhismuhu aad u weyn yahay, nidaamka saliidda ayaa ka gudbaya.Ilaalinta nidaamka guud ahaan, inta badan matoorada oo dhan waxay leeyihiin waalka la dhaafo si haddii filtarku furto, ma keenayso cillad masiibo ah iyada oo xaddidaysa socodka saliidda dhammaan qaybaha matoorka.Haddii matoorku uu galo habka la dhaafo, waxay la macno tahay inaad dib u xisaabinayso gebi ahaanba saliid aan sifeynin!Tani waxay saaraysaa wacyigelin cusub oo ku saabsan muhiimada ay leedahay beddelka saliidda iyo shaandhada?

Marka ay timaado wakhtiga isbedelka saliidda, waxa jira hal tallaabo oo sida caadiga ah ay iska indhatiraan ku dhawaad ​​qof kasta oo hagaajinaya shaandhada saliidda.Kahor inta aan la rakibin filtarka saliidda mishiinka, haddii ay suurtagal tahay marka la eego booskiisa, waxaa habboon in la buuxiyo shaandhada saliidda saliid cusub oo nadiif ah ka hor inta aan la rakibin.Shaandheeyaha haddii kale waxa uu u dhaqmi doonaa sida kaydiyaha oo cabbi doona saliidda marka mishiinka dib loo bilaabo, taas oo keeni karta in saliid xad-dhaaf ah ay ku dhacdo dhammaan qaybaha dhaqdhaqaaqa, sida turbo-ga!

Hawl-wadeennada maraakiibta ganacsiga ee xirfadlayaasha ah waxay ogaadeen in sirta ah in hal milyan oo mayl laga soo saaro matoorada naaftada ganacsiga ay tahay sifaynta saliidda oo hoos loo dhigay hal micron.Iyadoo ay jiraan habab gaar ah oo tan lagu gaaro, xaqiiqooyinka sida loo sameeyo ayaa ka baxsan xadka dooddan.Si kastaba ha ahaatee, barta ayaa wali u shaqaynaysa mishiin kasta, shidaal ama naafto;mashiinka nadiifka ah waa matoor farxad leh.