Kartridge HX50W 3597546 3597547 Iveco 8460.41.406

Waa maxay sababta turbo-gaygu u buuq badan yahay?Waxay leedahay qaylo aad u xun oo soo baxaysa markaan dardargeliyo.
Turbochargers ayaa inta badan lagu eedeeyaa inay buuq badan yihiin marka dhab ahaantii ay badanaa noqon karto gariir qiiq ah oo gariiraya inta u dhaxaysa 2 waji.Nooca shimka birta ah ee lakabka badan ayaa kara, marka baalku gariiro ama dabacsan yahay, waxay gariiraan sagxadaha isku dheggan taasoo keenta buuq qaylo leh.Tani way adkaan kartaa in la ogaado, laakiin caadi ahaan waxay si lama filaan ah u bilaabi doontaa dardargelinta maadaama cadaadiska kor u qaadista turbo uu kordho.Marka kor u kaca uu kordho sidaas awgeed ma cadaadiska kala duwan ee qiiqa culays saaraya gaskets?Haddi manifold-ku galoobo ama uu leeyahay boodh/sad dabacsan, cadaadisku waxa uu xooga saaraa in uu dhaafo gaaska taasoo keenta in uu gariiro.Farqiga ugu weyn ee u dhexeeya seeriga turbo iyo gaaska soo daadanaya waxa ka mid ah: 1/ sawaxanku si lama filaan ah ayuu u bilaabmaa haddii uu yahay gaas ama haddii uu yahay turbo waxa uu kor u kacayaa marka uu turbo-ku kor u kaco.2/ Haddii ay tahay daadinta gaasku waxay u badan tahay in ay "buzz" ku yeelan doonto meesha turbo ahaan ay u badan tahay inuu yeesho foori siman.3/ qaylada gaaska qiiqa waxay ku xiran tahay xawaaraha injiinka oo saameeyay halka foori turbo ay bedeli doonto laxanka iyo dhawaaqa iyadoo culeyska isbeddelayo (xitaa haddii xawaaraha matoorku uu yahay mid joogto ah).

Maxaynu ula shaqaynaa warshadaha kale ee caanka ah ee qaybaha baabuurta?
Sababtoo ah waxaa jira noocyo badan oo turbochargers ah iyo qaybo ka mid ah turbo, aad ayay noogu adag tahay inaan soo saarno nooc kasta, si kastaba ha ahaatee, shirkadeena waxay jeclaan lahayd inay isku daydo inta karaankeena ah si aan u bixinno badeecooyin iyo adeeg heer sare ah, sidaas darteed la shaqeynta warshadaha kale ee caanka ah ee baabuurta. Qeybaha ayaa noo ah doorasho wanaagsan si aan u hubinno horumar waara oo aan ku qancino baahiyaha kala duwan ee macaamiisha.