Kartridge GT4288N 452174-0010 11033937 VOLVO FL10

Miyey tahay in noocyada kala duwan ee turbo/daalku ay guduudanaadaan ka dib marka aan baabuur wado?
Haa, turbo/garab-baxa badana wuxuu ku dhalaali karaa casaanka xaaladaha wadista qaarkood.Heerkulka gaasta qiiqa wuxuu gaari karaa in ka badan 1600F marka la eego xaaladaha shaqada ee culeyska sareeyo;ie jiidid, baabuurka sare ee fidsan, ama xaaladaha kor u kaca ee sare u kaca.

Sideen u hagaajiyaa saamiga cadaadiskayga?
Habka ugu fudud uguna waxtarka badan ee tan lagu gaari karo waa iyadoo la adeegsanayo mid ka mid ah pistons-ka riixitaanka sare/hoose, iyo/ama isticmaalka gaaska madaxa ee dhumuc kale duwan.

Waxaan rabaa in aan sameeyo x faras, xidhmada turbokee ayaan helaa?Mise turbokee ugu fiican?
Dooro koronto-bixiyaha si aad u gaarto waxqabadka la rabo.Waxqabadka waxaa ka mid ah jawaab-celinta kor u qaadista, awoodda ugu sarreysa iyo guud ahaan bedka hoos yimaada qalooca korantada.Qodobbada go'aanka dheeraadka ah waxaa ka mid noqon doona codsiga loogu talagalay.Xirmada turbo-ga ugu fiican waxa lagu qeexay sida ay u daboolayso baahiyahaaga.Xirmooyinka xidha iyada oo aan wax isbeddel ah la samayn ayaa ugu fiican haddii aanad lahayn awoodo been abuur ah.

Waa maxay faraqa iyo sababta ka danbaysa 360 iyo 180 darajo riixista?
Asalka asalka ah ee BV35, BV39, KP35 & KP39 culeyska culeyska ayaa ahaa 3 pad, naqshadeynta heerka 180, sababtoo ah haynta saliidda aagga suufka furan ee suufku waxay ahayd arrin.
Codsiyada turbo-ga cusub ee OE, naqshaddii 180 digrii ayaa hadda meesha laga saaray oo lagu beddelay naqshadda 360 digrii, tani waxay keentay cadaadis saliid oo wanaagsan iyo saliid.